suv质量排行榜,suv故障率排行榜前十名？

今天给各位分享suv质量排行榜的知识，其中也会进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

第十名是日产的奇骏车型。日产的奇骏作为一款紧凑型的SUV，是日产旗下销量比较好的一款车型，也绝对是当家花旦之一，其实这款奇骏车型还是非常受中国消费者热捧的，销量比较好，也比较平稳，它的故障率是100个，在这个前十的榜单中垫底。

排在第九名的是长安欧尚X7车型，说实话这款欧尚X7车型的上榜笔者还是比较吃惊的，它的故障率达到了98个。要知道这可是一款绝对小众的车型，卖出去并不多，没想到也上榜了，而且还是去年的新款。由此可见这款欧尚X7车型确实让车主头疼，故障率摆在这里的。

排在第八名的是凯迪拉克XT4，这款凯迪拉克XT4车型，因为降价，在去年迅速地成为了爆款，凭借着低价格但是却大气的外观，凯迪拉克XT4迅速在中国车市获得了不小的影响力，但笔者没有想到，短短半年时间这款凯迪拉克XT4车型的投诉故障率高达89个，难道是因为降价后，品质有所下降？

排在第七名的是日产逍客车型，日产的逍客整体上的定位要比奇骏低一大截，但是它的故障率明显是要比奇骏车型要少的，当然逍客和奇骏一样，属于非常老牌的车型了，是车坛的常青树。

排在第六名的是天逸C5车型，这款天逸C5车型其实并没有什么好说的，购买的消费者根本就不多，是非常典型的叫好不叫座车型。大家都说雪铁龙的底盘调教舒适一流，但是实际上根本没有多少人去买。

但是天逸C5的故障率真真的不小。可能很多朋友都没有听说过这款天逸C5车型，其实它是东风雪铁龙旗下的，我们可以看一下这款天逸C5的销量，卖得并不多，但是却还是榜上有名，笔者还是比较意外的。

排在第五名的就是RAV4荣放车型，说实话这款车型的故障率为80个，并不高，笔者认为RAV4还是非常有实力的，不仅在国内销量很高，在国际上更是SUV领域的冠军车型。RAV4这是一款非常热卖的车型，在中国的保有量很大，但是RAV4的故障率控制得还是比较好的，只有80个，质量还是比较不错的，品质和口碑都很不错。

排在第四名的是帝豪GS，这其实也是吉利旗下一款非常热卖的车型，保有量也是比较大的，它的故障率只有47个，甚至它比丰田的RAV4故障率还要低，由此可以看得出来现在全新的吉利对于自家的汽车品牌品控还是非常严格的，这一点是非常不错的，想要成为未来世界上类似于丰田，通用这样的全球车企，品质是要摆在第

故障率最低汽车排名靠前的是东风日产、长安福特、上汽大众、北京奔驰等等。 1、故障率最低汽车排行：第1名东风日产 故障率：1.0% 最佳的车型：骐达 公布故障率最低汽车冠军的时候到了，东风日产以1%的故障排名第1，摘得最低故障率汽车品牌厂商称号，而日产表现最佳的车型为骐达（竟然不是轩逸），很多人没有想到吧？目前骐达的优惠幅度非常大，再加上优秀的故障率表现，性价比非常高。 2、故障率最低汽车排行：第2名长安福特 故障率：1.1% 最佳的车型：福克斯 排名第2的汽车厂商是长安福特，故障率为1.1%，而福特表现最佳的车型为福克斯。福克斯是福特的当家王牌，时尚的外形以及优秀的操控是它的主要卖点，加上超低的故障率使得福克斯更加值得入手。 3、故障率最低汽车排行：第3名上汽大众 故障率：1.2% 最佳的车型：帕萨特 排名第3的汽车厂商是上汽大众，故障率为1.2%，而大众表现最佳的车型为帕萨特。从B5时代的帕萨特就成为商务用车的首选，而新款帕萨特更是全面进化，在加上如此之低的故障率，想不火都难。 4、故障率最低汽车排行：第4名北京奔驰 故障率：1.3% 最佳的车型：C级 北京奔驰以1.3%的故障率排名第4，一举超越一汽-大众奥迪和未能进入榜单的华晨宝马，成为故障率最低的国产豪华品牌，而奔驰表现最佳的车型为C级，在推出长轴距L版的车型后，奔驰还保留了标准轴距版，以满足不同消费者的需求，这也是奔驰C级能成功的原因之一。

1、捷豹这个品牌百车故障率为0.98%，排在第五位

捷豹在相当长的一段时间以来，给人的印象就是产品综合素质不高，可靠性也不好，而在推出了捷豹XF这款可以称之为惊艳的车型后，捷豹开始了转型。

从故障率来看能控制在1%之内，也说明了捷豹还是有实力的，虽然在国内汽车市场所占的份额不大，但在全球汽车故障率排行榜稳居第五名。

2、沃尔沃这个品牌百车故障率为0.9%，排在第四位

众所周知，沃尔沃号称世界上最安全的品牌，虽然其轿车的部分被吉利收购，但是在国内二线豪华品牌中销量还是不错的。

沃尔沃主打安全与舒适，在整车的可靠性方面其实并不好，尤其是电气系统，但并不以发动机技术见长的沃尔沃，其发动机的故障率还是相当之低的，所以百车故障率排名第四，也是可以理解。

3、奔驰这个品牌百车故障率为0.84%，排在第三位

作为汽车的发明者，奔驰现在也成为了全球豪华汽车头号的制造商，奔驰很早就引用了涡轮技术，在涡轮方面比宝马成熟。而且在质检控制方面可能不及丰田雷克萨斯，但也属于一流之等。能作为唯一上榜且打入前三的德系品牌，让人意外。

1、蔚来ES6

蔚来是全球化的智能电动汽车公司，一直致力于提高智能电动汽车的性能，蔚来ES6就是未来汽车公司的首款中型suv。拥有较高的性能和超长的纯电续航里程，外观时尚运动，内饰精致富有科技感。

2、比亚迪唐DM

比亚迪唐DM是比亚迪唐新能源的一款中型suv，采用插电式混合动力为能源。是基于大型豪华造车平台打造的，有着豪华的内饰和丰富的科技配置，智能安全配置和人性化舒适配置也非常优秀，加上价格不高，是新能源suv车型推荐之一。

3、理想ONE

理想ONE是理想汽车旗下的中大型suv长，采用增程式能源为动力。整车大气时尚，有着较强的层次感，内饰最亮眼的是映入眼帘相连的4块屏幕，比较震撼有较强的科技感，内部空间大，有6座和7座两种布局。

4、蔚来ES8

蔚来ES8的定位于一二线城市新生代核心家庭，它是一款高性能的纯电动suv，车内空间充裕，可以根据需求采用7座或者6座的布局，纯电动力非常强劲，续航能力不俗，是新能源suv车型推荐的豪华车型。

5、威马EX5

威马EX5是威马汽车全球首款纯电动智能化suv。威马EX5的车内搭配了丰富的系统，高配车型更配备了智能车窗交互功能，黑科技十足，充电盖上的logo还能显示电量信息，整车科技感十足。

6、哪吒N01

哪吒N01是合众新能源旗下首款量产纯电动suv。哪吒N01的主要卖点有四个，其一最高续航里程301km，其二30分钟快充80%，其三五十公里加速小于4.9秒，其四售价最低6.68万元，非常低。

7、比亚迪元EV

比亚迪元EV是比亚迪王朝系列纯电动汽车的入门车款，元EV是所有量产车中用车成本最低的车型，车身尺寸在小型suv中偏大，尾门保留了后挂备胎的设计，乘坐空间规矩。

8、Aion V

Aion V是广汽埃安旗下的新能源紧凑型suv，Aion V最令人满意的是车内的空间，后排空间比哈弗H6还要宽，动力较为强劲，动力传感灵敏，只要敢踩随叫随到，纯电续航能力最高可达到600km，性价比非常高。

9、途观L PHEV

途观L PHEV采用插电式混合能源为动力，车型于途观L一致，空间表现力很好，有6座和7座两种布局。车内采用大众最新智能人机交互系统，科技感十足，动力强劲，综合续航里程优秀。

10、小鹏G3

小鹏G3是新能源suv车型推荐之一，它是小鹏汽车推出的第一款紧凑型suv，外观硬朗简洁，横看有着很强的冲击力为消费者留下深刻的记忆，内部配置丰富，内外安全高标准，有着超长的续航能力。

2020年，全球汽车市场都遭遇“黑天鹅”的侵袭，车市起伏跌宕，但相对而言，SUV车市还有是细分市场中的“潜力股”。它的魅力点不光展现在国内市场，在全球市场同样有着众多粉丝。现在，2020已经走过一大半，全球SUV车市上半年销量成绩已全面出炉，从销量TOP10的榜单看，日系产品是最大赢家，有五款车型入局，占销量排行榜的半壁江山。而在国内火爆的大众途观位居第三位。接下来，看看销量前十名SUV的具体表现。

 日系SUV战队表现强劲 五款SUV上榜

从全球SUV销量前十名榜单可以看出，日系SUV不光在国内SUV市场表现出众，在全球SUV市场同样深受消费者欢迎。这其中，跟国内SUV车市排名不同的是，在榜单上，销量登顶的SUV车型是丰田RAV4，半年累销426015辆，拥有庞大的粉丝团。

 在国内车市，CR-V比RAV4销量更高。数据显示，前8个月，CR-V累销超12万辆，半年卖了85968辆。但在全球市场，CR-V的销量居于丰田RAV4之后，上半年全球销量达到284145辆。可以看得出，丰田RAV4在全球市场的表现非常出众，这跟TNGA架构的成功有着紧密的关系。

 值得一提的是，在销量排行榜上，马自达CX-5在全球市场表现很惊艳，远远好于中国车市，上半年全球累销超16万辆，销量排名第七位。

 日产逍客的热度也相当不错，半年累销158649辆。可以说，它在全球市场比奇骏更受欢迎。另外，国内中型SUV市场上的“神车”汉兰达排名第十位，在全球市场同样有着巨大的圈粉能力。

德系、韩系各两款车型榜上有名 美系仅一款

德系豪华SUV市场中的“刀锋战士”——奔驰GLC在全球SUV市场同样相当强劲，半年累销162638辆，位居销量排行榜的第六位。当然，这样表现中国市场市场功不可没，上半年，这款车型在国内销售76888辆，几乎是奔驰GLC全球销量的一半。

而大众途观在全球市场的表现 也非常出彩，这款车市老将，凭实力再次上位，上半年销量达到250043辆，成为销量排行榜上的季军。

然而，在国内市场相对落寞的韩系“兄弟”车型，在全球市场却有着不小的粉丝团。其中，现代胜达销量排名位居途观之后，成为销量排名第四的SUV。而狮跑排名位居胜达之后，排位第五，销量达到173654辆，妥妥的热销SUV车型。

雪佛兰探界者是唯一上榜的美系车型，上半年的销量成绩达到150006辆，成功上榜。但这款SUV在国内销量表现依旧平平，国内车市半年累销数据还不到2万。可以说，国内和国外是冰火两重天的状态。

 鬼扯：从榜单上可以看出，紧凑级日系SUV在全球市场最受欢迎。就算是德系车，也没有扛过日系SUV的群攻。韩系SUV在国外的表现明显好于中国市场。有些遗憾的是，中国自主SUV车型无一登场，看来，中国SUV的全球化之路还是很远。

第一名：RAV4荣放

RAV4荣放在丰田家族的地位还是非常高的，前脸部分采用了家族化的设计语言，大尺寸进气格栅横置车头，加上两侧锐利的大灯，辨识度还是非常高的。侧面线条流畅，尾部造型宽大，综合来看，这款车的颜值还是非常不错的。产品力方面，新车在2——12个月拥车期内百车故障数为62，排在第一位。

第二名：丰田奕泽IZOA

丰田奕泽IZOA的性价比十分突出，一经推出市场后就拥有良好的口碑和销量了，而且经过车主们的反馈，这款车的质量表现也非常不错。百车故障数为65，和荣放其实差别不大，选购哪一款就看你的预算和喜好了。

第三名：丰田威兰达

作为丰田今年的又一力作，威兰达上市后就引起了大家的关注，三套四驱系统还是非常吸引人的，外加拥有大气的外观，市场表现和销量也非常不错。百车故障数为70，综合实力很强。

性价比之王RAV4荣放

丰田RAV4是丰田 suv家族中的基本型车，RAV4的亮点在于其配置相当优越，定速巡航、EPS电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型，RAV4全系还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、自动限滑差速器。另外，智能钥匙、一键启动、DAC下坡辅助系统均搭配在大多车型上。在两个排量的顶配上还配有6.5英寸宽屏液晶DVD语音电子导航系统。其售价为17.48-25.88万

亦刚亦雅的威兰达

外形上，威兰达采用“冒险&精致”原创设计语言，具有亦刚亦柔特点。其纺锤形前脸优雅自如；“双八角形交叉”的车身造型时尚动感；光感智能LED前大灯搭配悬浮式双C型组合尾灯张弛有度；拼色风火轮轮毂炫酷夺目；还提供“墨玉蓝、铂金珍珠白”等6种单色和“琥珀棕银、欧泊银黑”等6种双色，共12种潮色搭配，引领风尚。威兰达的座舱采用设计性和实用性兼备的功能美学设计。“T”型中控台设计让视野更加开阔；后排采用4:6分割可放倒式设计，充分满足消费者的装载需求。威兰达还配备脚踢式智能防夹电动感应尾门、双层双面可折叠设计防水防滑行李厢隔板、大尺寸遮阳板化妆镜等人性化巧思设计，将人性化设计发挥得淋漓尽致。

入门级suv丰田RAIZE

这款车采用了丰田“Keen Look”的家族设计，大嘴得到传承，中网采用了分体式的设计，上部为黑色饰条，下部为与丰田全新YARiS相似的宝瓶口状中网进气口，整个造型看上去非常夸张。新车侧面线条相比C-HR有所收敛，并且采用了双色车身的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3995/1695/1620mm，而轴距则为2525mm。新车尾部除尾标外，与大发ROCKY非常相似，由黑色饰条相接的尾灯，进一步拉宽了车位的视觉感受。

性价比超高的丰田RAV4，中高级别的威兰达，小巧灵活价格低的丰田RAIZE，哪一款更和你的心意？车迷朋友们在购车时一定要根据自己的需求，综合各方面因素考虑到底要购买哪款丰田 suv车型，希望你能选到称心的车。

1、朝阳

朝阳轮胎为中策橡胶集团有限公司所有，是目前中国最大的轮胎生产企业之一，拥有先进的生产技术和轮胎制造、检测设备，具备强大的生产能力，旗下还有威狮、好运、全诺、雅度、金冠、百驰威等轮胎品牌。朝阳轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但降噪表现一般。

2、正新CST

正新CST是中国国家强制性产品认证品牌，轮胎行业知名品牌，其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业，同时也是厦门市高新技术企业，国内最大橡胶轮胎生产企业之一。它所生产的轮胎产品最大的特点是耐磨，性价比高。

3、海大

海大轮胎属于五粮液集团四川川橡集团有限公司，公司主要研发、生产、经营全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎和橡胶制品，公司是国家轮胎定点生产企业和四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业，中国西南最大的半钢子午线轮胎生产基地。

4、三角

三角轮胎是三角集团有限公司旗下的产品，成立于1976年，拥有四十余年的专业轮胎生产制作历史。三角集团旗下产品主要有：轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎以及普通斜交胎等，也是全国规模巨大的综合性供产销研一体化的轮胎企业。

5、BCT首创

BCT首创品牌为北京首都创业集团所有，前身为北京轮胎厂，1999年资金重组形成的企业。北京首都创业集团，国家24家重点轮胎生产厂家之一，以先进的应用PIRELLI技术，开发和生产乘用、轻卡子、载重以及工程斜交胎为企业主要业务。

6、万力

万力是广州市华南橡胶轮胎有限公司自主品牌，拥有近二十年的品牌发展历史，终于跻身国产轮胎行业有强大影响力的品牌行列，也是广东轮胎行业的龙头企业。

7、风神

风神轮胎股份有限公司是中国最大的全钢子午线轮胎重点生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业，公司是国家高新技术企业，先后通过了ISO9001质量体系、TS16949体系、E-MARK、美国DOT认证、欧盟ECE等14项认证，是国内轮胎行业极少数通过以上认证的企业之一。

8、回力、双钱

回力和双钱轮胎是上海轮胎橡胶股份有限公司生产的优质产品，公司一家大型轮胎生产企业，其生产的载重轮胎品种规格达130种之多，产品质量已通过美国DOT和欧洲ECE认证，且都达到了国外同类产品的先进水平。

9、玲珑

玲珑轮胎是世界轮胎20强，所属公司山东玲珑橡胶有限公司，是全国三大轮胎生产厂家和全国最大工业企业之一，主导产品轮胎有斜交胎、乘用轻卡子午胎、全钢载重子午胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种。

10、成山

成山轮胎是山东成山橡胶股份有限公司旗下优质品牌，行业内口碑极好。成山轮胎通过了中国轮胎产品认证委员会产品体系认证和质量认证，共有八大系列，产品规格超240种，曾获诸多荣誉。

东风猛士

东风“猛士”是我军第一个第三代高机动车轮式战术车辆，该系列车型的研制历时6年，成功研制出了配置两种动力总成、多种车身型式的7款车型，总试验里程达160万公里，历经了高山、沙漠、严寒、酷热等极限环境下的试验考核，体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全适应性，适应于全地域、全天候作战要求。

“东风猛士”系我国首次开发成功，完全自主创新，通过上百万公里测试，全部15项战技指标中，有12项超过了美军“悍马”，其余3项相当，达到国际同类领先水平。

东风“猛士”块头大，足有一人多高，总重5吨，可装1.75吨货物，跑得比“悍马”快，最高车速不低于115公里/小时，油耗却很低，越野统计百公里油耗11.3升，与一些2.0升家用轿车油耗差不多。即使开进1.2米深的水塘，“猛士”也不会熄火，而“悍马”还是个“旱鸭子”。

路虎卫士

路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。

雪佛兰suburban

自1933年开始量产、现已发展到第12世代的雪佛兰Suburban家族，在上海车展上明示了什么才叫“全尺寸SUV”——全长5700mm，轴距3302mm，宽高分别为2045/1890mm。雪佛兰Suburban最多可容量9名成年人——9名体重超标的美国汉子都不为过。

奔驰g级

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。

悍马H2

H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人。

车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动，这样发动机更容易接近。车头、尾有多个挂钩，便于拖、拉货物，还有高强度大灯，雾灯和前杠上的辅助行驶灯。

悍马H1

悍马H1 是悍马汽车系列品牌。大量采用铝合金、钢材、玻璃纤维，以高钢性、低重量为大原则，车身可随着不同需要不同组合。其车身设计可归纳为低重心、阔轮距，主要作用是在不平坦道路上保持高度稳定性。车身底部装有铝合金防护板，除保护车身下部免受沙石损害外，亦能防止锈蚀由车身底部开始。

兰博基尼LM002

事实上，在上世纪80年代中期，兰博基尼曾经推出过一款LM002车型。这款源自于军用越野车项目的LM002才是兰博基尼品牌的首款量产SUV车型。

1978年，与美军订单失之交臂的兰博基尼正式宣告破产。1984年，兰博基尼被收归曼朗集团（Mimran Group）旗下。有了资金的支持，使得基于Cheetah车型的LM002得以问世。LM002中的“LM”是“Lamborghini Militaria”的缩写，中文意思是“兰博基尼军备”。该命名彰显的是其传承的军用越野车血统。

乔治巴顿

给人的感觉除了粗犷，还是粗犷，裸露的铆钉和垂直的边角线条，要的就是这种霸气范，前部车灯造型可以用古典来形容，简单的造型甚至会让人误有上世纪八十年单车型的错觉。至于车厂为何起名乔治·巴顿我们不得而知，不过通过这辆车我们能看出，车厂将巴顿将军最爱的两样东西——坦克和越野车很好的结合在了一起，让人有一种坦克般碾压一切的气势。

凯佰赫战盾

凯佰赫战盾并没有什么美感，那种坚实劲儿就是它的美学语言，它的职责是尽力保护车内的人员和财产安全。在后备厢上装个机枪，它会立即变成一款战车，就像电视里经常播出的处于水深火热地区作战的那种。

为了保证在恶劣路况下的行驶和脱困能力，战盾也必须有着出色的越野性能，最小300mm的离地间隙也超过了大部分越野车，要不怎么能叫全地形呢?即使车身庞大，20寸的大脚还依然惹人注目，不过此次它配备的并非全地形轮胎，而是稍微偏重公路性能，后续版本在轮胎选择上会更加符合“定位”。

骑士十五世

由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车。骑士十五世（Knight XV）来自加拿大多伦多Conquest Vehicles厂商制造，灵感取自重型军用装甲车的SUV。此车为《速度与激情5》中巨石强森的坐驾Gurkha LAPV的民用版。

它长6.1米，宽2.5米，高2.5米，外形以菱线代替了一般车辆的曲线，体现出装甲车方方正正的特色。它采用6.8升V10引擎，拥有最大400马力（298.28千瓦）的输出功率和6757kgm的扭力。而制造商首批仅生产100辆，因为全手工打造一辆Knight XV就需要耗费1500小时。

2、 宏光MINIEV

官方指导价 ： 2.88-4.86万

级别 ： 微型轿车

自特斯拉Model 3推出市场，月销过万是基本常态，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model 3，成为新能源销售榜冠军。不可否认，5万都不到、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，尽管存在不支持快充的不足，但从各方面五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的首选。

如今的汽车并不像零几年的时候，是一个可望而不可求的奢侈品，近几年汽车在我国得到了普及，让很多人都有了自己的小汽车，然而对于现在主流是燃油车来说，车主们还是比较在意爱车的油耗的，毕竟国内的油价在一直上涨，为此很多国人在买车的时候，会比较注重心仪汽车的油耗，因此笔者根据以往车主们的反映，加之某机构评出的省油SUV，总结出10大省油SUV排行榜，它们真的省油吗？不妨看看车主们的感受，其中日系车占八款，有你的车吗？

第一名：丰田RAV4

丰田RAV4售价在15～27万之间，是一款紧凑型SUV，在10月份卖出了11695辆，销量还是很不错的，并且车主对该车还是比较满意的，来看看车主们对油耗低真实感受：“100～120码油耗平均在8L左右，70～80码油耗平均在6L左右”、“2.0L的排量，到目前为止，油耗从没超过10，毕竟自重放在那，还是挺满意的 ”。

第二名：雷克萨斯RX

雷克萨斯RX是一款中大款SUV，在SUV车型未火之前，它就已经在全球卖出了200多万辆，它的售价在39万～80万之间，毕竟是丰田旗下的高端品牌，对于油耗，车主们对他的感受是：“没上过高速，不过在跑到六七十码的时候，油耗在7L左右，比官方给的油耗还低”、“平均油耗不超过10L，油耗跟普通加油车没区别”。

第三名：雷克萨斯NX

雷克萨斯NX是一款中型SUV，售价在29万～53万之间，可以说是雷克萨斯最便宜的车，NX在我国的销量一直都很好，在10月份卖出了15666辆，它的油耗表现怎样呢？来看看车主们的感受：“高速6.6L左右，市区8L左右，对于中型车来说还是可以接受的”、“油耗表现还是很满意的，9.5L左右算是比较低的”。

第四名：本田HR～V（缤智）

本田HRV其实和缤智一样，只是在外观等方面有差别，是一款紧凑型SUV，在我国有很好的口碑，在油耗表现也是很不错的，来看看车主的感受：“现在还在磨合期，油耗真心不高”、“绝对经济，市区也可以接受，通勤也可以考虑”。

第五名：斯巴鲁XV

该车是一款紧凑型SUV，售价在19~23万之间，该车在我国的销量一般，可能是知名度不高，但是该车的油耗表现还是挺满意的，来看看车主的感受：“综合油耗8.8L左右，对于2.0排量的车来说一点都不高”、“油耗完全可以接受”。

第六名：本田CRV

本田CRV是一款紧凑型SUV，该车在油耗的表现还是可以让人接受的，来看看车主们的感受：“百公里综合油耗11.5L虽然有点高（市区行驶），但对于2.4排量的车来说还是可以接受的”、“现在跑了1800公里，平均6.8的油耗”。

第七名：马自达CX3

该车售价在13万左右，官方给的百公里油耗为6L，而车主们的真是感受是：“平均8L的油耗，还是挺满意的”、“在市区开的多，平均油耗在8.5L左右”。

第八名：奔驰GLA

奔驰GLA官方给的油耗在6.5~7.3L，对于紧凑型SUV来说确实很省油，而车主们对油耗低真实感受是：“该车油耗刚开始是10个多油，现在是9个多油”、“油耗挺低的，平时做两三个人油耗在8L左右”。

第九名：日产逍客

该紧凑型SUV官方给的油耗为6.1L~6.9L，那实际油耗是多少呢？“油耗还可以，百公里平均油耗在9L左右”、“高速可到8L以下，乡间道路和市区道路百公里10L左右，有点难以接受”。

第十名：现代途胜

现代途胜售价在18万左右，官方给的油耗在7L左右，但是车主们的真实感受是：“城市行驶10L左右，高速行驶7L左右”、“油耗感觉好低，跑高速度时候我也自己具体算了一下，加了几次油平均下来这个车百公里油耗在7L左右，如果说纯市区的话，8个油也够了，还是比较省油的”。

随着近几年SUV市场的繁荣，尤其是中国市场SUV的疯狂表现，越来越多的汽车企业开始在SUV市场布局，而一些本在SUV领域并没有任何优势的品牌也开始布局，更让人吃惊的是，因为SUV市场还滋生了一些新品牌甚至复活品牌，也在SUV不断耕耘，更有如哈弗等以SUV生存的品牌，且越做越强。

由于SUV较轿车有更充足的空间和通过性，以及无与伦比的视野，近年来SUV车型深受消费者喜爱，尤其是中国消费者更是如此。乘联会数据显示，2017年，中国乘用车共销售2471.83万辆，同比增长1.40%，其中SUV销售1025.27万辆，同比增长13.32%，较MPV和轿车两个细分市场有更优异的表现。

但有一点不得不承认，那就是SUV较轿车而言，更费油。其实我们也许忽略了一点，随着汽车技术不断的变化和升级（譬如小排量发动机的技术和发动机启停技术等），让一些SUV同样拥有出色的燃油经济性。除了油老虎之外，其实在SUV领域里还有一些少喝油多干活儿的车。

之前，特叔总结过一篇10大费油SUV车型，今天，特叔再来总结下美系的10大省油SUV车型。

根据外媒消息称，美国《消费者报告》在近日评选了10款最省油的SUV（来源于实际油耗测试），并进行了具体排名。值得一提的是，榜单之中，日系车占到了8款之多，另外两款分别是来自德系和韩系，且排名靠后，今天我们就来看看这10大排行榜都有谁。

以下是具体排名（升/百公里）：

第一名：丰田RAV4

测试车型：Toyota RAV4 Hybrid XLE

综合油耗：7.6升 城市道路：9.1升 高速道路：6.5升

特评：这是一款在全球畅销的SUV，在国内市场销量也名列合资品牌前茅，而在全球销量中，这款SUV也能占到细分市场前十。

第二名：雷克萨斯RX

测试车型：雷克萨斯RX450h

综合油耗：8.1升 城市道路：9.8升 高速道路：7.1升

特评：对雷克萨斯来说，低油耗是其卖点之一，而目前在中国市场，雷克萨斯市场占有率也逐步提升。

第三名：雷克萨斯NX

测试车型：雷克萨斯NX 300h

综合油耗：8.1升 城市道路：10.2升 高速道路：6.9升

特评：其实RX和NX都属于低油耗的SUV车型，只不过在城市道路上油耗不低，但这样的油耗表现，对一款SUV来说，的确是相当厉害了。

汽车的油耗是大家都比较关注的，但是油耗这个问题和很多方面都有关系，比如说车型定位了。还有发动机的排量了，还有车重，行车路况了等等，正常情况下，也只能说是采集一点儿数据来平均一下看看了。

比如说小型SUV，来看看2016年之后的数据吧，因为发动机相对都是比较新的，数据也相对准确一点儿，最省油的就是日产的劲客1.5L车型了。不管是手动挡还是自动挡，都是这款车最省油了，油耗表现为6.05L，不过这台车的市场表现非常的一般了，其次就是市场表现非常不错的本田XRV了。同样为1.5L。手动挡XRV在6.4L，而自动挡在7.0L。

紧凑型SUV的话，马自达的CX5最省油了，2.0L的发动机手动挡为7.2L的油耗，表现不错，而自动挡油耗表现最优的是T-ROC探歌车型，1.4T的发动机，油耗为7.5Ｌ，表现是不是很优秀了。作为市场最主力的SUV定位，油耗低于10L的车型多达200款。整体油耗表现都算不错了。

到了中型SUv的话，油耗表现最佳的是奇瑞的瑞虎8车型，它是1.6T的发动机，手动挡车型油耗表现为7.8L的油耗。都说奇瑞发动机厉害，名不虚传呀。而自动挡车型为大众的探岳汽车，它是1.4T的涡轮增压发动机，匹配的是双离合变速箱，油耗表现为8.3L，对于自动挡，还是中型SUV来说，这油耗表现非常棒了。这个定位的汽车，一直油耗表现不错的日系车没有车型TOP２０没有车型出现，表现阳好的也到了雷克萨斯NX车型，CVT的变速箱为8.9的油耗了。

综上，油耗表现最佳的是就是日产的劲客了，百公里油耗不足7L，成绩优秀。而大众的1.4T涡轮增压发动机的整体表现优秀，油耗很给力的。基本上油耗都是在前几位的表现。

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